domingo, 30 de setembro de 2012

Atlantic Hero

Fotos: Cleverson de Paula
Tipo: Graneleiro
 Comprimento: 225m
 Boca: 32m
 Bandeira: Bahamas [BS]
 Indicativo: C6XD5 MMSI: 311005500
 IMO: 9291119

domingo, 23 de setembro de 2012

TCP e obras de ampliação

O TCP – Terminal de Contêineres de Paranaguá, um dos maiores terminais portuários de contêineres do Brasil – realizou nesta segunda-feira, dia 17 de agosto, a cravação da primeira estaca da obra de construção da extensão do cais leste de Paranaguá. O projeto faz parte de um dos maiores investimentos privados do setor portuário no Brasil, que vem sendo implantado pelo TCP desde 2011 e que consumirá recursos de mais de R$ 300 milhões até o final de 2013.
A ampliação do cais de atracação do TCP, que ganhará mais 315 metros, permitirá ao Terminal receber os maiores navios de contêineres que operam no comércio internacional, aumentando a capacidade do Terminal dos atuais 1,2 milhão de TEUs (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés) para 1,5 milhão de TEUs/ano até o final de 2013, quando as obras serão concluídas.
A construção do novo cais de atracação do TCP está inserida em um amplo projeto de expansão e modernização do Terminal, que vem sendo executado desde o ano passado. Em 2011 o TCP, que até então tinha capacidade de movimentação de 800 mil TEUs/ano, investiu R$ 51 milhões em novos equipamentos que entraram em operação em março de 2012, como dois portêineres Post Panamax da marca Liebherr, seis transtêineres e nove caminhões.
Até o final de 2013 estão previstos recursos de aproximadamente R$ 140 milhões nas obras do novo cais e mais R$ 110 milhões na aquisição de equipamentos para o novo píer, como quatro portêineres Super Post Panamax, seis transtêineres e 12 caminhões. Além disso, o TCP também tem investido fortemente em melhoria de atendimento aos clientes, treinamento e capacitação de pessoal e tecnologia de informação. “Esses investimentos tem por objetivo equiparar o TCP aos melhores terminais de contêineres internacionais, oferecendo para exportadores e importadores mais eficiência, além de garantir o atendimento da demanda pelos próximos dez anos
Fotos: Appa/TCP

Zhen hua 21 entrando em Santos

Imagens do Heavy Lift de bandeira de San Vincente & Granadinas "Zhen Hua 21" entrando pelo Canal de Santos na ultimo sexta-feira com destino o terminal da BTP, a bordo o segundo lote de equipamentos destinado aquele terminal, que desta vez vieram somente Transtêineres. O primeiro lote foi entregue no dia 02/09 a bordo do "Zhen Hua 14" com uma carga composta de 4 Portêineres e 6 Transtêiners, agora vamos aguardar a entraga do terceiro lote.
Fotos: Leandro Bastos - www.navioscia.blogspot.com
          Roberto Smera - www.Pbase.com/smera

sexta-feira, 21 de setembro de 2012

Zhen hua 21 em Santos

De acordo co informações do nosso parceiro Leandro Bastos, já se encontra fundeado na barra de Santos o navio Heavy lift "Zhen Hua 21" trazendo a bordo o segundo lote de equipamentos destinado ao novo terminal da BTP. A embarcação tem previsão de entrada para a manhã de hoje, dependendo das variações climáticas. Vamos aguardar para ter imagens de sua entrada.
Foto: Vladimir Kinyaz

terça-feira, 18 de setembro de 2012

Começa obra de expansão do terminal de contêineres de Paranaguá

O governador do Paraná acompanhou nesta segunda-feira (17), em Paranaguá, o início das obras de ampliação do cais leste do Terminal de Contêineres de Paranaguá (TCP), que aumentarão em 25% a capacidade atual da unidade.
O empreendimento do Terminal de Contêineres de Paranaguá (TCP) receberá investimento de R$ 300 milhões para aumentar em 315 metros o berço acostável do porto, que poderá ancorar os maiores navios de carga da América do Sul.  É um dos maiores investimentos privados no setor portuário no País hoje e o maior em Paranaguá nos últimos 14 anos.  Vai aumentar a capacidade atual do terminal de 1,2 milhão de TEUs (unidade equivalente a um contêiner de 20 metros) para 1,5 milhão até o final de 2013.
TCP – O TCP foi criado em 1998 a partir de um consórcio de empresas nacionais e internacionais e TCP tornou-se concessionário do terminal de contêineres do Porto de Paranaguá após vencer uma licitação aberta pelo governo estadual.  O terminal possui atualmente 564 metros de cais.  A ampliação em 315 metros permitirá a operação simultânea de três navios porta-contêiner, consolidando o TCP como um dos maiores terminais da América do Sul.  Além das obras, os recursos serão aplicados na compra de equipamentos para o novo píer, entre os quais 4 portêineres super post panamax (guindastes aptos a operar em navios de grande porte), 6 Transtêineres e 12 caminhões.
Fonte: Diário do Estado
 Fotos: Agência estadual de noticias
            Poder Naval

quarta-feira, 12 de setembro de 2012

Tecon de Imbituva recebe Post Panamax

Atracou essa semana no Tecon de Imbituva Santa Catarina o porta contêineres "Maersk Lavras", mostrando o o terminal entra no grupo dos 7 terminais Brasileiros a operar com embarcações deste porte. Esse feito deu devido a vários investimentos feito pela SANTOS BRASIL, é quem administra o Terminal, entre os investimentos vão da aquisição de equipamentos modernos, até a dragagem e construção de um mole na praia. Só para lembrar, o "Maersk Lavras" tem 299,95 m de comprimento, 45,20 m de boca e capacidade para 7,450 teus.
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Fotos: Santos Brasil

quinta-feira, 6 de setembro de 2012

Ocean Pegasus

 "Ocean Pegasus" suspendendo de Paranaguá pelo Canal da Galheta em Pontal do Paraná
Fotos: Cleverson P. de Paula
OCEAN PEGASUS
Imo: 9354507
Bandeira: Ilhas Marshal
Ano de Construção: 2008
Comprimento: 200 m
Boca: 32 m
Porte Bruto: 42.724