Cap Bisti

Saindo do canal da Galheta numa bela manhã!!!

Fotos: Cleverson P. de Paula

Navios em miniatura

Mais alguns modelos do meu amigo Humberto Cipriano de Recife, ele constrói qualquer modelos de miniatura de qualquer espécie, também para feiras e apresentações. Encomendas pode ser feito através dos contatos abaixo, qualidade total.
Em breve postarei novos modelos.

Governo federal deve acelerar obras de ampliação do Porto de Paranaguá

Os projetos de ampliação e modernização do Porto de Paranaguá estão sendo tratados como prioridade em âmbito federal e estadual. Apresentado em Brasília ao ministro de portos, Leônidas Cristino, e ao ministro das comunicações, Paulo Bernardo, o projeto está sendo discutido como prioridade para o Paraná.

Cais atual

Cais futuro

Os projetos de ampliação somam investimentos na ordem de R$ 1,1 bilhão. Com isso, o porto passará de 20 para 32 berços de atracação, permitindo aumentar a capacidade de movimentação de cargas da Appa em até 60%, passando dos atuais 38 milhões de toneladas/ano para 60 milhões de toneladas/ano.

TCP atual

TCP futuro

DRAGAGENS – A dragagem emergencial de manutenção dos berços de atracação foi realizada em fevereiro e já está impactando nas operações, uma vez que os navios que carregam em Paranaguá estão saindo com carga plena. Isso graças à campanha de dragagem de manutenção dos berços de atracação. Ela custou R$ 2,5 milhões e foi paga com recursos próprios.
A próxima campanha a ser realizada é a dragagem de manutenção do Canal da Galheta e da bacia de evolução. A intenção é que a obra seja iniciada em julho deste ano e deve custar cerca de R$ 100 milhões, a serem pagos com recursos do caixa da Appa.

Com a obtenção de todas as licenças necessárias, a expectativa da Appa é iniciar imediatamente após a dragagem de manutenção, a campanha de dragagem de aprofundamento. Esta, que ainda não tem custo final estimado, será paga em partes com verbas do Governo Federal, que destinará R$ 53 milhões à Appa, através de recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).
Fonte/fotos:APPA

Santa Ursula

Fotos: Cleverson P. de Paula

Maullin em Paranaguá

Atracou hoje pela manhã no TCP o terceiro dos seis maiores navios operados pela CSAV.
Irmão do MAIPO E MATAQUITO, ambos já tiveram escala em Paranaguá, mas desta vez foi o MAULLIN, vindo de Buenos Aires, e segue para Santos pela segunda vez naquele terminal. Com 306m e 40m de boca são os maiores navios porta-container em operação no Brasil.

Fotos: Roberto Smera
www.pbase.com/smera

Porto de Paranaguá recebe equipamentos para a Repar - Petrobrás

Atracou nesta terça feira (26), no Porto de Paranaguá, o navio BBC Germany que trouxe da Índia dois reatores que serão utilizados na Unidade de Hidrotratamento de Diesel da Refinaria da PETROBRÁS Presidente Getúlio Vargas (Repar), em Araucária. As peças se destacam pela sua grande proporção. O peso das duas juntas chega a 570 toneladas, medindo 4,4 metros de diâmetro por 13,5 metros de altura.
Eles ficarão no pátio do armazém 14 aguardando a liberação alfandegária para então serem transportadas até a refinaria.