controlada. As embarcações pertencem à classe Sammax: com 299,90m de comprimento, 45,20m de boca, e 12,50m de calado, e com um Dwt de 93.600, bem superior a classe Santa da Hambug Sud. Os seis navios integram uma encomenda de 18 unidades construídas em um estaleiro da Coreia do Sul. A estratégia foi ampliar a largura da embarcação para não aumentar tanto o calado (de 12,5 metros), de forma a facilitar o acesso aos principais portos da região, muitos dos quais em processo de aprofundamento. O primeiro navio a operar no Brasil é o MAERSK LIMA, e por enquanto as primeiras escalas serão em Sepetiba (RJ)dia 17/05, Santos (SP)19/05 está também garantida escala em Paranaguá (PR) dia 29/05. Do Brasil, a rotação segue para África e depois retorna à Ásia.
Fotos: Danny Dao
