RIO DE LA PLATA - RIO DE JANEIRO - RIO NEGRO

RIO DE LA PLATA
Número IMO: 9357951
Primeiro nome: RIO DE LA PLATA
nacionalidade da bandeira /: Alemanha
Proprietário: Hamburg Süd
operador: Hamburg Süd
ano de conclusão: 2008
Estaleiro: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Ltd, Coréia do Sul
Número quintal / casco: 4122
projeto de motor: SUL
tipo de motor: 12RTA96
saída de potência (kW): 68,630
velocidade máxima (KN): 23,3
comprimento total (m): 286,50
boca (m): 40,00
calado máximo (m): 12,50
TEU capacidade máxima: 5905
Capacidade TEU 14t (TUE): 4100
contêineres reefers (TUE): 1,365
porte bruto (ton): 80,500
arqueação bruta (ton): 69,132

CATHRINE RICKMERS

Cathrine Rickmers
Número IMO: 9236523
Primeiro nome: Cathrine Rickmers
nacionalidade da bandeira /: Alemanha
Proprietário: Rickmers & Cie
operador: Hambug Sud
ano de conclusão: 2002
Estaleiro: Stocznia S.A. Gdynia, Polónia
Número quintal / casco: 8234/01
projeto de motor: SUL
tipo de motor: 8RTA96
saída de potência (kW): 43,907
velocidade máxima (KN): 25,0
comprimento total (m): 286,50
boca (m): 32,20
calado máximo (m): 13,20
TEU capacidade máxima: 4444
Capacidade TEU 14t (TUE): 2922
contêineres reefers (TUE): 450
porte bruto (em toneladas): 57.000
arqueação bruta (ton): 51,350
artes de manipulação: Nenhum
exname 1: Norasia VALPARAISO-09

HS BETHOVEN

HS bethoven
Número IMO: 9252266
Primeiro nome: HANSA VOYAGER
nacionalidade da bandeira /: Libéria
Proprietário: Hanseática Lloyd
operador: Happag Lloyd
ano de conclusão: 2002
Estaleiro: Hanjin Heavy Industries Co. Ltd., Coréia do Sul
Número quintal / casca: 108
projeto do motor: B & W
tipo de motor: 9K90MC
saída de potência (kW): 36,775
velocidade máxima (KN): 24,5
comprimento total (m): 282,20
boca (m): 32,20
calado máximo (m): 14,00
TEU capacidade máxima: 4389
Capacidade TEU 14t (TUE): 2972
contêineres reefers (TUE): 1,000
porte bruto (ton): 58,486
arqueação bruta (ton): 50,242
artes de manipulação: Nenhum
exname 1: MSC ARIZONA-05
exname 2: APL ITÁLIA-09

NORASIA BELLATRIX

Norasia Bellatrix
Número IMO: 9232096
Primeiro nome: Pennsylvania
nacionalidade da bandeira /: Libéria
Proprietário: Zodiac Maritime
operador: CSAV
ano de conclusão: 2002
Estaleiro: Hanjin Heavy Industries Co. Ltd., Coréia do Sul
Número quintal / casca: 092
projeto do motor: B & W
tipo de motor: 9K90MCC
saída de potência (kW): 41,096
velocidade máxima (KN): 24,0
comprimento total (m): 282,10
boca (m): 32,20
calado máximo (m): 13,00
TEU capacidade máxima: 4367
Capacidade TEU 14t (TUE): 3100
contêineres reefers (TUE): 400
porte bruto (ton): 58,414
arqueação bruta (ton): 50.000


MAERSK DOMINICA

MAERSK DOMINICA
Número IMO: 9227326
Primeiro nome: SANTA ROBERTA
bandeira: Libéria
Proprietário: Claus-Peter Offen Reederei
operador: Maersk
ano de conclusão: 2002
Estaleiro: Samsung construção naval e indústrias pesadas Co. Ltd, Coréia do Sul
Número quintal / casco: 1360
projeto de motor: SULZER
tipo de motor: 9 96C RTA
saída de potência (kW): 49,434
velocidade máxima (KN): 24,9
comprimento total (m): 281,00
Bocal (m): 32,20
calado máximo (m): 12,50
TEU capacidade máxima: 4112
Capacidade TEU 14t: 2840
contêineres reefers: 1,300
porte bruto (ton): 53,115
arqueação bruta (ton): 45,803
ex nome 1: P & O Nedlloyd PEGASUS
nome atual: Cap Roberta

SANTA REBECCA - SANTA RAFAELA - SANTA ROMANA

SANTA REBECCA - SANTA RAFAELA - SANTA ROMANA
Número IMO: 9227302
Primeiro nome: SANTA REBECCA
nacionalidade da bandeira /: Alemanha
Proprietário: Claus-Peter Offen Reederei
operador: CSAV
ano de conclusão: 2002
Estaleiro: Samsung construção naval e indústrias pesadas Co. Ltd, Coréia do Sul
Número quintal / casca: 1358
projeto de motor: SUL
tipo de motor: 9 96C RTA
saída de potência (kW): 49,434
velocidade máxima (KN): 24,9
comprimento total (m): 281,00
boca (m): 32,20
calado máximo (m): 12,50
TEU capacidade máxima: 4112
Capacidade teu 14t (TUE): 2840
contêineres reefers (TUE): 1,300
porte bruto (ton): 53,115
arqueação bruta (ton): 45,803

Mais um recorde para Paranaguá

Ás 6:00 da manhã deste Domingo, atracou no berço AZ15 do terminal de conteineres de Paranaguá TCP, o maior navio porta-container que já navegou em águas Brasileiras. Trata-se do MAIPO, operado pela armadora Chilena CSAV. Com 305,80 de comprimento de 40 de boca, e pode transportar até 6580 TEU. O navio permanece em Paranaguá até segunda pela manhã, depois segue sua viagem. Após atraso, o SANTA CLARA deve atracar às 12hs de hoje, assim os dois maiores navios em operação na América latina atracados simultaneamente em Paranaguá.

Nas horas vagas.

Minha paixão por navios vai muito além de somente tirar fotos, também adoro criar modelos em miniatura. Basicamente são construídos com materiais reciclados, como por ex: o casco é feito de caixa de papelão, a superestrutura e conteineres em madeira e o resto em qualquer material de acho que dê para usar.
O modelo abaixo trata-se de uma das minhas maiores paixões, o MERCOSUL MANAUS, operado pela Brasileira Mercosul line de 2005 a 2008. o navio construído na Holanda em 1983 e lançado com o nome de Nedlloyd van Neck, permaneceu no Brasil até outubro de 2008, para troca de toda sua tripulação, mudança de bandeira (da brasileira para holandesa) troca de nome. Posteriormente seguiu para Shanghai (China), onde foi descarregado e foi parar em um velho velho e em seguida desmontado. "Descanse em paz amigão."
Agradecimento:Marcelo Machado Lopes da Silva
www.naviosbrasileiros.com.br
santosshiplovers.blogspot.com

Navios em miniatura - Mercosul Manaus

MANAUS MERCOSUL
Número IMO: 8128286
Primeiro nome: NEDLLOYD VAN NECK
nacionalidade da bandeira /: Brasil
Proprietário: Blue Star Ship Management BV
operador: Maersk
ano de conclusão: 1983
Estaleiro: Van Der Giessen-de Noord NV, Holanda
Número quintal / casca: 929
projeto de motor: SUL
tipo de motor: 5RLB90
saída de potência (kW): 14,890
velocidade máxima (Kn): 17,5
comprimento total (m): 187,50
boca (m): 30,60
calado máximo (m): 11,30
TEU capacidade máxima: 1444
Capacidade container 14t (TUE):
contêineres reefers (TUE): 150
porte bruto (ton): 29,730
arqueação bruta (ton): 23,790
artes de manipulação: 1x45, 1x36
exname 1: P & O Nedlloyd HOUSTON