Grande Cameroon: Trata-se de uma versão mais moderna da muito conhecida classe "Grande" operada pelo armador Italiano Grimadi Lines. O Grande Cameroom abre as portas, sendo o primeiro desta classe a entrar em operação no Brasil, mantém as mesmas dimensões da classe antiga, sendo 210,00m de comprimento e 32,20 de boca. Tem previsão de chegada para 24/06.
Maxine: Operado pelo armador MSC, ex APL Beijing, também primeira escala por aqui, tem 294,10m de comprimento e 32,20m de boca, tem previsão de chegada em 21/06.
Santa Barbara: Pertence a classe recordista em capacidade de contêineres transportados, e muito conhecida em Paranaguá, são 7.850, sendo 1.365 reefers, num convés de 300,00m de comprimento e 44,00m de boca, tem previsão de chegada para 02/07
Aliança Charrua: Sem dúvida o mais esperado, a terceira unidade com mais de 300,00m de comprimento operado pelo armador Aliança/Hamburg-Sud em Paranaguá. Com 332,00m e 43,20m de boca e capacidade para 8.411 teus. Tem previsão de chegada para 25/06.
Fotos: Grande Cameroon: Klaus Kehrls/ Peter Thomas
Maxine: Jan Svendensen
Santa Brabara: Jan Svendensen
Aliança Charrua: Jerzy Nowak
