terça-feira, 15 de março de 2011

Movimentação nos portos paranaenses cresce 16% no primeiro bimestre





A movimentação de mercadorias pelos portos de Paranaguá e Antonina fechou o primeiro bimestre do ano com aumento de 16%. Foram 5,3 milhões de toneladas de cargas movimentadas, contra 4,6 milhões de toneladas movimentadas no mesmo período de 2010.
O Porto de Antonina apresentou os melhores resultados do bimestre. O Porto, que ficou bastante tempo sem movimentar mercadorias, tem recuperado a atividade, principalmente na importação de fertilizantes, trigo e exportação de congelados. Até o final de fevereiro, o porto movimentou 310,5 mil toneladas de mercadorias. Em 2010, no mesmo período, foram pouco mais de quatro mil toneladas movimentadas.
No Porto de Paranaguá, considerando apenas a carga geral, o aumento na movimentação foi de 14%. Nos granéis sólidos também foi verificada alta de 12%, sendo que o destaque foi a importação de fertilizantes, que fechou o primeiro bimestre com 1,1 milhão de toneladas importadas, volume 22% superior ao registrado em 2010.
Já a exportação de granéis foi bastante prejudicada no mês de fevereiro por conta das chuvas. As exportações de soja, milho e farelo de soja no mês foram menores comparando com fevereiro de 2010 porque o embarque nos navios ficou restrito aos poucos períodos de tempo seco. Em fevereiro, choveram 230 horas em Paranaguá. Some-se a isso os períodos de abertura e fechamento dos porões, que também aumentam o tempo de interrupção da operação do navio. Mesmo assim, a boa movimentação de janeiro elevou os números e a Appa fechou o primeiro bimestre com alta de 7% nas exportações de granéis.
A movimentação de veículos também apresentou alta nos dois primeiros meses do ano, fechando fevereiro com 25.008 unidades movimentadas e crescimento de 26% em relação ao mesmo período de 2010. O destaque ficou por conta das importações, que apresentaram alta de 76% em relação ao mesmo período do ano passado.

Fonte/fotos: APPA

domingo, 13 de março de 2011

Mataquito em Paranaguá

Na manhã deste Domingo atracou em Paranaguá o irmão gêmeo do MAIPO, maior navio que já passou pelo terminal Paranaense. O MATAQUITO, terceiro da classe de seis embarcações afretados e operados pela armadora CSAV do chile. O navio de bandeira Liberiana tem 305,6m de comprimento, com 40,0m de largura, e tem a capacidade de transportar até 6.500 TEUS. O MATAQUITO procede de São Francisco do Sul, fica em Paranaguá até a manhã de segunda de onde segue para Santos.




Mataquito
Número IMO: 9400095
Primeiro nome: ALBERTA
Bandeira : Libéria
Proprietário: Pedro Doehle Schiffahrts
Operador: CSAV
Ano de conclusão: 2010
Estaleiro: China Shipbuilding Corp Estaleiro Kaohsiung, Taiwan
Número quintal / casco: 899
Projeto de motor: SULZER
Tipo de motor: 10-96C RTflex
Saída de potência (kW): 57,226
Velocidade máxima (KN): 25,3
Comprimento total (m): 305,60
Boca (m): 40,00
Calado máximo (m): 14,30
TEU capacidade máxima: 6589
Capacidade TEU de 14t: 4923
contêineres reefers: 1,162
porte bruto (ton): 80,200
arqueação bruta (ton): 75,900

sexta-feira, 11 de março de 2011

Triton Seagull





Fotos: Cleverson P. de Paula
Triton Seagull
IMO: 9324150,
MMSI: 372220000
Indicativo: 3EMN
Bandeira: Panama
Ano de contrução: 2007
Comprimento total: 190 m
Boca : 32 m
Porte Bruto: 56000 t
Velocidade registada (Max/media): 14.2 / 13.7 knots




Fotos: Cleverson P. de Paula

terça-feira, 8 de março de 2011

Silver Arrow





Fotos: Cleverson P. de Paula
Silver Arrow
Bandeira: Panamá
IMO: 8307002
Indicativo: P3RK5
Ano: 1984
Tipo: graneleiro
Estaleiro: Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co Ltd (IHI) - Aioi (Japão)
DWT: 64.379 toneladas
Loa: 224,95m
Boca: 32m
Calado: 12,92m
Ex-nomes: 1.Zen-Noh Maru, 2.Ermis




Fotos: Cleverson P. de Paula