quarta-feira, 16 de abril de 2014

"Dragão do Mar" liberado para o tráfico

Nesta segunda feira 14/04, foi inaugurado a primeira viagem de mais um navio tanque tipo suezmax entregue a Transpetro. O "Dragão do Mar" é a terceira unidade da mesma classe de dez encomendadas ao estaleiro Atlãntico Sul, o quarto navio, o "Henrique Dias" foi batizado no mesmo dia, em breve também será liberado ao tráfico. A embarcação conta com 274 m de loa, 48 m de boca e capacidade de carga para 157,055 t.






Fotos 1,2,4,5: Eudes Santana PAC 2
Foto 3: Ronaldo J. Junior
Foto 6: Ana Costa

sexta-feira, 28 de março de 2014

TCP Terminal de Contêineres de Paranaguá

Essas belas imagens foram enviadas pelo nosso amigo Alessandro Ramos, funcionário do TCP Terminal de Contêineres de Paranaguá. Valeu Ale, continuem colaborando com nosso blog.













Fotos: Alessandro Ramos

Três dragas trabalha ao mesmo tempo em Paranaguá

Agora o Porto de Paranaguá conta com três embarcações trabalhando ao mesmo tempo fazendo trabalho de dragagem iniciada em novembro de 2013 com prazo de conclusão da obra em 13 meses.
Área de dragagem

"Elbe"

"Hang Jun 5001"

"Shin Hai Niu"

Fonte/Fotos: APPA Portos do Paraná

quarta-feira, 5 de março de 2014

"MSC Azov"

Imagens do nosso parceiro Sidnei Ferreira montra a chegada e atracação do porta contêineres "MSC Azov" em sua primeira escala em Paranaguá, com 300 m de comprimento, 48,2 de boca e capacidade para 9.400 contêineres transportados.









terça-feira, 11 de fevereiro de 2014

"Log-in Jatobá"

Imagens do navio porta-contêineres de Bandeira Brasileira "Log-in Jatobá" suspendendo de Paranaguá pelo Canal da Galheta em Pontal do Paraná na manhã de 07/02 com destino a APM terminais em Itajaí, com um calado de 10,2.
LOG IN JATOBA 
Número IMO: 9471898 
Primeiro nome: LOG IN JATOBA 
Bandeira: Brasil 
Proprietário: Log-in Logística Intermodal 
Operador: Log-in
Ano de conclusão: 2011 
Comprimento total (m): 218,50 
Boca (m): 29,80 
Calado máximo (m): 10,60 
Capacidade máxima de contêineres: 2700 
Porte bruto (ton): 37.800 
Arqueação bruta (ton): 28,355 
Guindastes: 3 X 40t

sábado, 1 de fevereiro de 2014

Fragata "Greenhalgh F-46" em Paranaguá neste final de semana

Como divulgou a assessoria de imprensa da Capitania dos Portos do Paraná, a Fragata “Greenhalg”, da Marinha do Brasil, estará aberta à visitação pública nestes sábado (1) e domingo (2), das 14h ás 20h, no Porto de Paranaguá.
Segundo a nota enviada pelo órgão, na ocasião, o público poderá conhecer alguns compartimentos do navio, dotado de lançadores de torpedos e de mísseis, metralhadoras e um helicóptero Super Lynx.
De acordo com a assessoria, “comandado pelo Capitão-de-Fragata Renato Gomes Ferreira, o navio integra a Operação Aspirantex/2014, que ocorrerá até o mês de fevereiro, com visitas aos portos de Mar del Plata (Argentina), Montevidéu (Uruguai), Rio Grande (Rio Grande do Sul), Itajaí e São Francisco do Sul (Santa Catarina) e Paranaguá (Paraná).
 A Aspirantex/2014 consiste na realização de exercícios no mar, de caráter estritamente militar, contemplando Operações de Ataque, Antissubmarino, de Esclarecimento e de Apoio Logístico Móvel. Inclui ações de superfície, de defesa antiaérea, de submarinos e de guerra eletrônica e contribui para a formação dos Aspirantes da Escola Naval, assim como familiarizá-los com a vida no mar.
 A Operação envolverá navios e aeronaves da Esquadra brasileira e aviões de interceptação, patrulha e ataque da Força Aérea Brasileira (FAB). Serão realizados exercícios combinados entre a Marinha do Brasil, a da Argentina e a Armada do Uruguai”.
Fonte: Appa Portos do Paraná
Fotos: "Bosísio F-48":  APPA
"Greenhalgh F-46":  Poder Naval

sexta-feira, 10 de janeiro de 2014

"Maestra Atlântico" ainda fundeado em Paranaguá

"Maestra Atlântico" ainda permanece fundeado próximo ao TCP desde o dia 22/12, não há nenhuma informação sobre a causa do fundeo, já que Paranaguá não fazia parte da rota da Armadora MAESTRA Navegação dona do navio. Há previsão de saída do largo dia 10/01 sem nenhuma carga programada tanto pela APPA quanto no TCP.
Foto: Renan Palmer Martini