As exportações de soja paraguaia pelo Porto de Paranaguá voltarão a ser realizadas a partir de agosto. Há oito anos os paraguaios deixaram de exportar soja pelo Porto, em função das políticas públicas que dificultaram o escoamento de cargas, como a proibição do embarque de soja transgênica.
Um trabalho envolvendo o Governo do Paraná, Associação Comercial e Industrial de Foz do Iguaçu (Acifi), Ministério da Agricultura e Receita Federal está trazendo de volta os produtos paraguaios. De acordo com o diretor de Comércio Exterior da Acifi, já estão negociadas cerca de 30 mil toneladas de soja para serem exportadas pelo Porto de Paranaguá. A previsão é que, até o final de 2011, sejam escoadas por Paranaguá 100 mil toneladas de soja paraguaia, ainda que existe uma demanda reprimida no Paraguai que permite a movimentação de até 1 milhão de toneladas/ano de soja através do Porto.
Fonte/fotos: Appa
terça-feira, 26 de julho de 2011
sábado, 23 de julho de 2011
HS Mozart
HS MOZART
Número IMO: 9252254
Primeiro nome: HANSA EXPLORER
Bandeira: Liberia
Propritário: Hanseatic Lloyd
Operador: Hapag Lloyd
Ano de conclusão: 2002
Estaleiro: Hanjin Heavy Industries Co. Ltd., Coréia do Sul
Casco número: 109
Motor de design: B & W
Tipo de motor: 9K90MC
Potência (KW): 36,775
Velocidade máxima (Kn): 24,5
Comprimento total (m): 282,2
Boca (m): 32,2
Calado máximo (m): 14
Capacidade máxima de TEU: 4389
Capacidade TEU 14t: 2972
Frigoríficos: 1,000
Porte bruto (ton): 58,486
Arqueação bruta (ton): 50,242
Ex nome 1: MSC LAUSANNE - 2004
Ex nome 2: APL AUSTRALIA - 2009
terça-feira, 19 de julho de 2011
Família Schürmann encontra submarino nazista naufragado em SC
Após dois anos de muita pesquisa e procura, Vilfredo Schürmann anunciou que o submarino U-513 foi encontrado em mares catarinenses – mais precisamente a 75 metros de profundidade na região do litoral norte. A informação veio via satélite diretamente do veleiro Aysso.
Pelo menos dez embarcações afundaram na costa brasileira durante a Segunda Guerra Mundial enquanto tentavam abater os inimigos. O tal submarino nazista, conhecido como Lobo Solitário, naufragou no dia 19 de julho de 1943. Documentos antigos informavam as coordenadas do naufrágio.
Quando o patriarca da família Schürmann ouviu a história pouco conhecida do tal Lobo Solitário, ele decidiu participar desta “caça ao tesouro” e formou uma espécie de força-tarefa, formando uma parceria entre o Instituto Kat Schürmann e a Univali.
O U-513 pertenceu a Friedrich Fritz Guggenberger, capitão condecorado por Hitler com a Cruz de Ferro, mas a competência do militar não bastou para agüentar as bombas de um hidroavião americano o PBM-3 pilotado por Roy Seldon Witcomb.
Fonte: G1
Pelo menos dez embarcações afundaram na costa brasileira durante a Segunda Guerra Mundial enquanto tentavam abater os inimigos. O tal submarino nazista, conhecido como Lobo Solitário, naufragou no dia 19 de julho de 1943. Documentos antigos informavam as coordenadas do naufrágio.
Quando o patriarca da família Schürmann ouviu a história pouco conhecida do tal Lobo Solitário, ele decidiu participar desta “caça ao tesouro” e formou uma espécie de força-tarefa, formando uma parceria entre o Instituto Kat Schürmann e a Univali.
O U-513 pertenceu a Friedrich Fritz Guggenberger, capitão condecorado por Hitler com a Cruz de Ferro, mas a competência do militar não bastou para agüentar as bombas de um hidroavião americano o PBM-3 pilotado por Roy Seldon Witcomb.
Fonte: G1
Baía de Paranaguá vista do céu
A paradisíaca Ilha do Mel
Munícipio de Pontal de Paraná, Paranaguá fica bem ao fundo
Ilha do Mel
Canal da Galheta
Fotos:Techint
Munícipio de Pontal de Paraná, Paranaguá fica bem ao fundo
Ilha do Mel
Canal da Galheta
Fotos:Techint
domingo, 17 de julho de 2011
Maestra Mediterrâneo chega em Itajaí
Encontra-se fundeado na barra de Itajaí e ainda sem previsão para entrada, e podendo atracar no berço da Teport. Trata-se da segunda embarcação a entrar em operação pela armadora "Maestra", em sua viagem inaugural, o "Maestra Mediterrâneo" ex "Neptunia Mediterrâneo" e ex "Aliança Amazônia" chega para reforçar a frota da armadora que até setembro deve contar com mais duas embarcações afretadas, totalizando assim quatro navios em operação em rotas de cabotagem em alguns dos principais portos Brasileiros.
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