domingo, 10 de julho de 2011

AKILI
Estaleiro - Tsuneishi Companhia de Construção Naval, Numakuma / Japão
Ano - 2001
Indicativo de Chamada - P3AS9
IMO - 9222479
Tipo - Graneleiro
Bandeira - Chipre
Porto de Registo - LIMASSOL
Dwt - 52301
Comprimento - 190,00
Boca - 32,30
Velocidade - 10 Knots
Armador - Akela Navigation Co., Ltd.



Fotos: Cleverson P. de Paula

sexta-feira, 8 de julho de 2011

Maestra Mediterrâneo pronto para entrar em operação

Está previsto para dia 25/07 a entrada de operação do segundo navio da armadora Maestra, com isso a rotação entre alguns dos principais portos brasileiros será agora semanais,e não mais quinzenais. Agora a Maestra vai aumentar significativamente sua oferta e agilidade no transporte de cabotagem, na qual etá previsto para até setembro a sua frota deve estar completa com quatro embarcações, sendo que a terceira já estaria adquirida e renomeada "Maestra Pacifico" ex "Westerdeich" e tem a capacidade para transportar até 1.600 Teus (200 reefers).
O navio é o "Maestra Mediterrâneo", muito conhecido no Brasil,lançado em 1996 com o nome de "Neptunia mediterrâneo" até 1999, quando passou a se chamar "Aliança Amazônia". Em 2001 retornou para a Neptunia com o primeiro nome e abandonado na Argentina com tripulação a bordo devido a problemas financeiros da armadora, de onde permaneceu até 2010 quando foi adquirido pela Maestra. Com 142m de comprimento, 25,20m de boca, 9,76m de calado, e capacidade para até 1.100 teus sendo 150 reefers.
Foto: Fabian Pesikonis

quinta-feira, 30 de junho de 2011

Navios e Portos – A História da Marinha Mercante Brasileira

Encontrei por acaso este site, achei muito interessante pois trata da nossa história, com belas e memoráveis imagens e informações interessantes. Recomendo a todos colegas a visitar. www.navioseportos.com.br

quarta-feira, 29 de junho de 2011

CMA CGM Ipanema atual Dal Madagascar




Fotos: Cleverson P. de Paula

Primeira escala do navio Maersk Lirquen em Paranaguá

Procedendo do porto de Rio Grande, encontra fundeado na barra de Paranaguá com previsão para atracar na manhã do dia 30/06. Trata-se da segunda embarcação da classe "sammax" a ter escala no Brasil, e operados pela armadora Maersk Line da Dinamarca. Tanto o Maersk Lima como o Maersk Lirquen bateram recorde em capacidade de conteiners, com um total de 7,450 Teus transportados. O navio tem 299,90m de comprimento e 45,20m de boca.
Maersk Lirquen
Rota : Busan - Shanghai - Ningbo - Yantian - Hong Kong - Tanjung
Pelepas - Cingapura - Santos - Itapoá - Buenos Aires - Montevideo
Rio Grande - Itapoá - Paranaguá - Santos - Cingapura - Hong Kong
Busan.
Foto/rota: Rafael Ferreira Viva