Porto de Paranaguá recebe último reator para a Refinaria Getúlio Vargas

Atracou nesta semana, no Porto de Paranaguá, o navio BBC Green Land, que trouxe da Índia o último de um conjunto de cinco reatores que serão utilizados nas obras de ampliação da Unidade de Hidrotratamento de Gasolina (HDT), da Refinaria da Petrobrás, Presidente Getúlio Vargas , em Araucária, na Região Metropolitana de Curitiba.
O grande tamanho e o peso dos reatores exigem operações especiais de descarga no porto e também para o transporte até o destino final. Cada peça pesa 284 toneladas e mede 4,4 metros de diâmetro por 13,5 metros de altura.

Fonte/Fotos: APPA

Novidades em Paranaguá

Log-in Jacarandá

Depois de muitos contratempos, já encontra fundeado em frente ao TCP. Em sua sua primeira escala por aqui, tem previsão para manobrar as 7hs da manhã de sexta.

São Luiz

Agora com pintura nova e operando pela armadora H. Dantas, tem previsão para atracar na tarde de sexta.

Maersk Lima

Sem dúvida o mais aguardado, o primeiro post-panamax da Maersk de uma série de seis navios destinados para operar no Brasil, recordista em capacidade com 7.450 teus, tem previsão para chegar por aqui dia 10/6.

Santa Cruz

Na sua primeira escala, será o quarto navio da classe Santa da armadora Hamburg-Sud a passar por aqui, com mesmo comprimento do Maesk Lima, mas perde na capacidade, deve chaegar po aqui dia 12/6.

Fotos: Log-in Jacarandá: Roberto Smera
São Luiz: Celso Marino
Maersk Lima: Danny Dao
Santa Clara: Danny Dao

Accord

Fotos: Cleverson P. de Paula

Pangal pela segunda vez em Paranaguá

Nesta manhã de terça-feira, o Pangal suspendeu do TCP em Paranaguá pela segunda vez, o segundo maior navio porta-container em operação na costa Brasileira com 304,6 mt e 40mt de boca. A embarcação teve Montevidéu como seu porto de origem, e de Paranaguá seguiu para Santos.

Foto: Rafael Ferreira Viva

Draga Charles Darwin em Paranaguá

Esteve da semana passada em Paranaguá a draga Charles Darwin a qual pertence a empresa belga Jan de Nul NV. Não há informações de qual a motivo da escala da embarcação por aqui, já que entrou na madrugada de quinta-feira, e suspendeu na noite do mesmo dia. A draga é uma das maiores embarcações do tipo em operação no Brasil, com 183.20m de comprimento, 40.0m de boca, 13.0m de
calado, 53036 dwt, e pode atingir velocidade deaté 16 nós e sua capacidade é de 30,500m³. Atualmente trabalha na dragagem do rio Itajaiaçu o qual dá acesso aos portos de Itajaí e Navegantes, devendo tornar o rio com 14m de calado, fazendo assim que 600 teus a mais sejam transportados por cada navio.

Foto: Porto de Itajaí

Correção

Gostaria de fazer uma correção em uma imagem postada anteriormente, trata-se da foto da lancha de praticagem de Rio Grande, o autor não é Patrick Picaluga como coloquei, mais sim Marcelo Vieira, já nosso amigo Patrick sem encontra no comando da embarcação da foto.
Pessso desculpa a todos por não ter feito a correção anteriormente, mas devido a problemas no blog antes mencionado.
obrigado.
Cleverson P. de Paula

De volta na ativa

Após ficar mais de uma semana sem fazer atualizações no blog devido a problemas em fazer log-in, estou de volta na ativa amigos.